Océan Durable - Mot-clé - la Roche BernardTour de l'atlantique à la voile éco-responsable en 11 mois : un projet sportif, sous le signe du partage avec l'association L'Enfant@L'hôpital. Les objectifs principaux du projet sont la sensibilisation du plus grand nombre aux richesses de l'océan et à leur protection, la diffusion de reportages photos et vidéos sur les bonnes (ou mauvaises) pratiques observées en matière de gestion des déchets par les plaisanciers ou les ports.Ce projet, soutenu par Surfrider Foundation Europe, HPA, RTM, Lovea, Sea Tech & Fun Europe, Quiksilver Foundation, la Maison Vigean, Lestra Sport, Bic Sport, MC Technologies, les laboratoires Weleda, se veut être exemplaire en matière d'utilisation de sources d'énergies renouvelables (solaires et éoliennes) et de produits marins non polluants.2024-03-29T10:25:19+01:00OD Expeditionsurn:md5:de322d7803a5b439342c5262c23cf231DotclearTout délai nous est longurn:md5:cf05c9c6acc0674d2a5b41f76ceb14d12010-09-10T21:15:00+02:002012-02-05T17:18:28+01:00JPProjetAIScartonsdentdéparthydro-générateurla Roche Bernardpréparationretard <p> "<em>Tout délai nous est long qui retarde nos joies</em>" - Ovide<br /><a title="La Roche Bernard" href="http://www.oceandurable.fr/dc2/public/Photos_billets/Roche-Bernard/La_Roche_Bernard.jpg"><img title="La Roche Bernard, sept. 2010" style="margin: 0 auto; display: block;" alt="La Roche Bernard" src="http://www.oceandurable.fr/dc2/public/Photos_billets/Roche-Bernard/.La_Roche_Bernard_m.jpg" /></a><br />Après plusieurs déménagements successifs, nous avons maintenant un diplôme de "location de camionnette" et une grande aptitude à la fermeture-ouverture de cartons, nous avons enfin investi le voilier...<br /><br /> Toujours à la Roche Bernard, nous finalisons quelques détails de la préparation de notre voilier avec l'installation : </p>
<ul><li>d'<a hreflang="fr" href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Automatic_Identification_System" target="_blank">un boitier AIS</a> Emission/Réception CTRX Carbon de chez MC Technologies,</li>
<li>d'un contrôleur de batterie</li>
<li>d'un hydrogénérateur Aquagen 4 d'ATMB Marine (plutôt qu'une éolienne pour un meilleur rendement au portant).</li>
</ul>
Côté voiles, la GV vient de retrouver sa place sur la bôme après quelques coutures chez le voilier, le génois et la trinquette devraient revenir à poste dès ce mercredi. <br />Merci d'ailleurs à Anthony N. ainsi qu'à Dominique pour le transport des lattes de la GV en "SuperTransat".<br /><a title="TRANSLATTLANTIQUE.jpg" href="http://www.oceandurable.fr/dc2/public/Photos_billets/Roche-Bernard/TRANSLATTLANTIQUE.jpg"><img title="TRANSLATTLANTIQUE.jpg, sept. 2010" style="margin: 0 auto; display: block;" alt="TRANSLATTLANTIQUE.jpg" src="http://www.oceandurable.fr/dc2/public/Photos_billets/Roche-Bernard/.TRANSLATTLANTIQUE_m.jpg" /></a><br />Le voilier est donc presque prêt... mais côté équipage, JP s'est cassé une dent il y a une semaine sur un magnifique sandwich = 2 semaines dans la vue pour la date de notre départ. Aussi, nous prévoyons un démarrage vers le 20 septembre, si dieu Eole nous propose une météo clémente pour traverser le Golfe de Gascogne !<br /><p>En attendant, Didier est venu nous faire une petite visite, nous avons profité d'un apéro-diner pour échanger sur quelques sympathiques destinations lointaines. Leurs aventures <a hreflang="fr" href="http://sites.google.com/site/leszigoto/" target="_blank">ici</a>...<br /><br />Un site intéressant sur l'AIS : <a hreflang="fr" href="http://www.marinetraffic.com/ais/" target="_blank">www.marinetraffic.com/ais</a></p>