Océan Durable

Après quelques travaux, rangement, nettoyage, lessives, le bateau commence à retrouver un aspect rangé !

Nous terminons l'avitaillement demain, en particulier en eau, légumes et fruits. Pour le reste, notre partenaire CELNAT assure toujours et nous avons encore quelques victuailles dans les fonds du voilier. Un grand merci à lui !

Nous avons retrouvé François, Catherine et leurs enfants sur Ananda II : l'occasion de préparer ensemble notre transat et d'envisager une navigation en escadre à portée de VHF jusqu'aux Açores. Il nous faut compter 18 jours de navigation environ. Départ prévu jeudi matin, si le vent est de la partie. C'est pour l'instant très calme... un faible flux de vent de sud-sud est est annoncé. A suivre de très près.

Voici une photo prise ce soir, après plusieurs jours de pluie et d'orages. Enfin un peu de soleil... cela fait du bien !

Nous n'avons pas spécialement apprécié Saint Martin, une mini côte d'Azur avec beaucoup de bruit : voitures, jet-skis, avions, touristes américains. Bref, peu de place pour la nature. Ce qui nous a le plus surpris, c'est la population locale qui parle surtout anglais et qui, sur le plan culturel, est sous influence américaine plutôt que française.
Faute de vent, nous sommes restés scotchés à Marigot Bay à Saint Martin pendant 5 jours. L'occasion de nous rendre au Budget Marine côté hollandais pour compléter la préparation du voilier avant de transater (dès le 12 mai), et d'aller randonner au nord de l'île avec Maud et Sébastien d'Avanti sur le sentier des Froussards entre l'Anse Marcel et Cul de Sac.
La machine alizés s'est remise en route dimanche matin, nous permettant de rejoindre l'île de Saint Kitts avec 60 miles nautiques, 15 noeuds de travers, toutes voiles dehors, dans une mer peu agitée, en 10 heures.

Nous voici à Saint Kitts à Basseterre, revenus dans une ambiance proche de celle de la Dominique : taxis collectifs roulant à toute vitesse et arborant une citation de la bible sur le pare-brise pour s'assurer les faveurs du ciel, nature luxuriante remplie de petits singes (on adore).

Les locaux sont dans l'ensemble très accueillants, hormis certaines ladies (comme à l'entrée du fort de Brimstone Hill ou encore celle de l'immigration, passage obligé de tout voilier sur l'île).

Comme en Dominique, le touriste rime avec portefeuille sur pieds et représente une aubaine pour réaliser du "business". Il faut rester ferme lorsqu'on vous propose dès votre arrivée au ponton plusieurs cartes de chauffeurs de taxi pour vous emmener visiter l'île en 3h. De notre côté, nous privilégions les taxis collectifs, et les randonnées à pied pour vraiment prendre le pouls d'une île.

La culture rasta est très présente sur l'île : une grande partie de la population arbore de magnifiques dread-locks et couleurs rasta, les nombreux sound system (espacés de 10 m les uns des autres !) diffusent de la musique reggae en boucle en ce lundi de Pâques.

Nous partons mouiller vers le sud de l'île où nous espérons profiter de quelques plages de sable blanc en compagnie de Maud et Sébastien.

Nous voici arrivés ce matin à Saint Martin après une navigation de nuit d'environ 100 miles nautiques depuis Antigua. Des conditions idéales : un long bord de près avec 12-15 noeuds de vent, dans une mer d'1m50, sous la pleine lune et les étoiles. Une faible profondeur d'environ 30 à 40 m à l'approche de Saint Barth et Saint Martin nous a donné l'occasion de nous prendre une bouée de casier dans le safran à 4h du mat, achevé à coup de couteau !

Nous sommes actuellement au mouillage de Marigot Bay, sous un soleil de plomb et 30 degrés. Saint Martin n'a rien à voir avec Antigua ou la Dominique : la nature et les plages sont dévorées par le béton et on a l'impression d'être sur la côte d'Azur, le bruit des 747 de Juliana Airport compris.

Nous retrouvons Maud et Seb d'Avanti ce soir et reprendrons la mer avec eux dès mercredi pour Saint Kitts puis pourquoi pas Barbuda si la météo est avec nous.

Il pleut actuellement et le vent est toujours absent. Pas de bonne fenêtre météo avant samedi matin.

Notre départ pour Barbuda et Saint Martin est retardé et il nous faut prendre notre mal en patience !
Aussi, nous assisterons probablement à la première course de l'Antigua Classic Yacht Regatta qui démarre ce vendredi.

On en profite pour regarder les nombreux voiliers classiques amarrés au ponton du Yacht Club d'Antigua, faire de l'internet afin de rattraper notre retard dans nos emails, mettre à jour le site internet et répondre au enfants sur Kolibri.

Nous devrions repartir vers Barbuda puis Saint Martin dès que la météo sera de la partie (pour le moment absence de vent et pluies...).