Océan Durable

Notre position à 21h00 UTC, mardi 12 juillet 2011
46°54.97 N
7040.95 O

Vent 20 à 25 noeuds de N, virant nord ouest
Vitesse : 7,2 noeuds
Cap : 87° N

Après 24h de moteur (les films Sharkwater et Ocean visualisés par un temps calme), le vent est enfin revenu hier soir dans la nuit, nous permettant de retrouver une vitesse d'environ 140 miles nautiques en 24h.

Nous sommes sous 3 ris et trinquette, après une belle journée dans une mer formée et un vent de plus de 25 noeuds.
Nous sommes maintenant 200 miles nautique de Belle-Ile et traversons de nuit les rails au large du Finistère. De nombreux cargos nous attendent, notre AIS va nous servir à slalomer entre les tas de ferraille motorisés. Les quarts de cette nuit vont être agités et plein de suspens, l'occasion de parler russe ou indien à la VHF.

Guillaume prend le temps de contempler la mer et les réserves de nourriture (en particulier celles de l'océan), Clara a verifié les coutures de la toile anti-roulis (forte houle depuis quelques heures=longue sieste), alors que JP a vu des dauphins et le souffle d'une baleine.

Notre position le vendredi 8 juillet 2011 à 14h00 UTC :
43°32.22 N
18°06.35 O

Houle : elle s'apaise à environ 1m
Vent : après une bulle d'ouest au environ de 30 à 35 noeuds pendant toute la nuit, nous avons encore 20 noeuds d'ouest ce matin
Cap : 67°N
Jour 4 : 125 miles parcourus (petit score...)

Hier soir, Guillaume a enfin pris une magnifique bonite et nous la cuisinons chaude et froide avec du riz.

Nous avons eu une nuit soutenue et avons dû affaler la GV et ariser au maximum la trinquette avec de belles rafales à plus de 35 noeuds et une mer croisée d'environ 3 à 4 m. Au petit matin, le vent a bien baissé, la mer s'est calmée et nous constatons que le vit-de-mûlet est endommagé. Incroyable, la pièce est fendue en 3. La bôme ne tient à plus grand chose...

Au même moment, nous n'hallucinions pas (encore), une baleine d'environ 18 à 20 m surgit à l'arrière du voilier à environ 5 mètres et passe de tribord à babord sous la ligne de traîne. Nous venons de lui faire un refus de priorité en plein Atlantique ! Elle nous signifie la chose par un souffle puissant...

Nous réalisons la réparation du vit-de-mûlet tel des joueurs de LEGO en 30 minutes chrono. Nous avions heureusement à bord la pièce de rechange (merci Maurice N.)... le voilier repart. Clara est sortie de sa léthargie (il était temps) et mange à nouveau, nous observons notre premier cargo, le soleil revient ce midi, les vestes de quart commencent à sécher et Belle-île n'est plus qu'à 676 miles nautique ! Tudo bem !

Notre position le mercredi 6 juillet 2011 à 14h UTC

41°12.51 N
23°21.56 O

Vent : 12 à 18 noeuds, NO
Vitesse : 5,8 noeuds
Cap : 68° N
Houle : 1m5 à 2m
Environ 125 miles parcourus en 24h pour cette deuxième journée, avec des vents faibles et oscillants pendant nuit. De quoi bien s'énerver tout seul en quart...
Toujours pas de poissons ni de bateaux en vue. Le menu du jour : Guillaume vient de cuisiner un magnifique plat de pommes de terre lardons, accompagné d'une poire. Clara mange enfin ! Les quarts sont longs et les nuits agitées. Guillaume nous fait part de ses rêves dès le petit matin 14h00... !

Notre position à 12h00 UTC, vendredi 27 mai 2011 :
37°08'58 N
38°47'22 O

Vent d'est d'environ 18 noeuds
Cap fond : 37 ° N
Houle : se calmant, aux environs d'1m50

La mer devient enfin plus calme après 5 jours de mer hachée. Elle ressemble ce matin à une longue feuille d'aluminium pliée dans tous les sens sous le soleil levant. Cela fait presque 13 jours que nous sommes sur tribord amure au près serré.
La ligne de traîne est à nouveau à l'eau. Nous réfléchissons maintenant à notre atterrissage aux Açores. Flores ou Faial ? Tout va dépendre du vent, qui pour l'instant refuse et ne nous permet pas de réaliser un cap direct. Il reste environ 480 miles jusqu'à Faial, et environ 350 jusqu'à Flores. Nous restons au près et devrons sûrement tirer des bords avant de finir au Peter's café d'Horta... Ananda est toujours à nos côtés et cela rend la navigation plus amusante en particulier lorsqu'il faut réduire l'écart entre les deux voiliers, se retrouver au milieu de nulle part sur l'Atlantique et rester à portée de VHF.

Côté moral de l'équipage, nous attaquons maintenant un voyage intérieur, empreint de lenteur, d'accumulation de fatigue, qui permet une exploration de toutes les facettes de votre personnalité, et vous permet (ou vous force quelque fois) à réfléchir au sens de la vie sous toutes ses coutures.

Cela est vrai aussi bien de jour comme de nuit. Lors des phases de repos, le sommeil paradoxal créé par les mouvements du voilier fait beaucoup rêver, soit à une idée fixe (qui peut tourner au cauchemar), soit à des histoires incroyables que vous avez tout le temps de mûrir pendant vos quarts. HEY ! C'est toi de quart ! Hein, heu, oui, ok, ok, j'arrive... Mise en place de la combinaison de cosmonaute, bottes, bonnet,... et c'est parti pour 4 heures dehors sous les étoiles et dans le froid, quelquefois avec des grains, la commande du pilote automatique sous l'index de la main droite et un thé chaud dans la main gauche !

Kenavo depuis l'Atlantique à tous nos lecteurs !

Notre position à 12h30 UTC, mardi 24 mai :
31°06'54 N
43°33'54 O
Cap au 34 ° N

La nuit a été agitée, le vent d'environ 22 à 28 noeuds est assez constant. La mer formée d'environ 1m50 à 2m offre peu de repos.
Quelques grains passagers viennent ajouter un peu de piment à la situation.

Nous sommes maintenant sous GV 3 ris + trinquette arisée depuis hier soir 2 heures du matin. Nous avons dû réduire l'allure ce matin (7,5nds à 5,5 nds) afin de soulager le safran : la stratification du renfort de jaumière remontre quelques signes de faiblesse (craquements). Espérons que le tout tienne jusqu'aux Açores...

Après s'être fait rincer hier soir par une énorme pluie, Frédéric s'offre le luxe d'une bannette anti-roulis, le placard n'étant pas confortable. Clara veille activement lors de ses quarts et s'impatiente d'arriver pour découvrir la nature des Açores. Quant à JP, il a une petite pensée pour Julie, Marc et David, depuis l'Atlantique ainsi qu'une nouvelle heureuse maman alsacienne !
Côté Ananda II, toujours à nos côtés, l'ambiance est excellente et c'est l'anniversaire de Mila aujourd'hui. Catherine et François s'offrent une déco d'enfer de leur voilier avec des ballons et un gâteau d'anniversaire que nous mangerons par la pensée avec eux !

La météo devrait se calmer dans la nuit, ce qui devrait nous offrir (on l'espère) quelques bonnes siestes bien méritées. Reste à savoir à quelle heure ! Pas de possibilité de mettre notre ligne de traîne, la coryphène n'a qu'à bien se tenir !