Océan Durable

Aller au contenu | Aller au menu | Aller à la recherche

Parcours

Fil des billets

29 juillet 2011

Un coucher de soleil, sous un autre angle...

P1170825.jpg

Nous voici sur le chantier d'Arzal, tout près du barrage, limite concrète entre rivière de la Vilaine et Océan Atlantique. Notre voilier repose maintenant "en paix" sur son ber et attend son futur propriétaire qui l’emmènera re-naviguer sur l'océan. Nous lui avons offert plusieurs couches d'antifouling (du VC17, pas vraiment de l'antifouling Océan Durable, mais pas d'autre alternative éco-responsable dans l'immédiat...), précédé d'un carénage vigoureux au Kärcher, gentiment prêté par Aurélie et Christophe.

DSC_0009.JPGLa coque du voilier recouverte de son antifouling couleur cuivrée.

Ce matin, Martin est venu nous apporter du pain et des croissants. Cela fait du bien de se sentir accompagnés dans ce "no man's land" de voilier en patience. Notre voisin, récemment retraité, prépare son plan Caroff de 47 pieds, un magnifique voilier de voyage en aluminium depuis... 7 ans ! Il est parti d'une coque nue. La "longue route" du bonheur ?

P1170823.jpg

23 juillet 2011

La photo du jour : cartons, rangement et grand nettoyage...

P1170762.jpg
Depuis notre arrivée à la Roche Bernard, nous nous occupons du voilier et de son rangement avant sa sortie d'eau prévue ce jeudi à Arzal. Nous en profitons pour manger des moules et huîtres du coin, tout en méditant les poèmes de notre ami Martin qui nous a si gentiment accueilli avec son épouse.

Aurélie, Christophe et toute la famille (!), nous soutiennent également dans le déménagement du voilier. Un grand MERCI à eux !

16 juillet 2011

Deux nouvelles vidéos en ligne !

Vidéo 11 : transat retour jusqu'aux Açores

Vidéo 10 : Saint-Martin et Saint-Kitts

Il me reste des vidéos à monter, en particulier celles des Açores. Je devrais pouvoir les mettre en ligne d'ici la fin août.

Pour le moment, nous travaillons au rangement et nettoyage du voilier avant sa mise au sec à Arzal prévue le jeudi 21 juillet 2011.

14 juillet 2011

Fête Nationale pour notre arrivée (!)

Après 10 jours de mer et une navigation riche en émotions, nous voici de retour à la Roche Bernard, accueillis par une flottille de vieux gréements à l'occasion de la fête du 14 juillet qui se déroule sur le Vieux Port.
P1110505.JPG
Nous retrouvons nos amis anglais quittés un an plus tôt et profitons d'une soirée moules-frites ambiance Bretonne après avoir sabré le champagne !

13 juillet 2011

L'arrivée est proche !

Notre position mercredi 13 juillet 2011 à 14h00 UTC :
47°00.54 N
05°11.56 O

Cap : 80° N, direction Belle-île
Vent : nord à nord-ouest, 12 à 15 noeuds, diminuant
Houle : 0,5 m
Vitesse : 6,5 Nds
P1110451.JPG
Du grand bonheur à la barre : nous venons de parcourir 155 miles en 24h au travers, dans une mer houleuse d'environ 2m et hachée hier après midi, qui s'est enfin calmée en milieu de nuit. La traversée des rails s'est effectuée sans grande difficulté, perpendiculairement à une vitesse moyenne d'environ 7,5 noeuds ! Le traffic cargos est important, et nous contactons deux cargos qui semblent ne pas nous avoir vus ni à l'AIS ni au radar.

Au lever du soleil, Guillaume prend une magnifique bonite d'environ 2,5 kg.

P1110379.JPG

Il était temps ! Clara a engagé un rangement en règle du voilier et JP se demande comment profiter encore un peu de la navigation et du voilier. Notre arrivée au barrage d'Arzal est prévue jeudi 14 juillet avec l'écluse de la fin d'après-midi. L'occasion d'ouvrir la dernière bouteille de champagne qui a fait l'aller-retour dans nos fonds de cale pour fêter l'événenement.


En attendant, nous naviguons en mer d'Iroise, accueillis par des bancs de dauphins communs qui saluent notre retour !

12 juillet 2011

Cassoulet houleux à la sauce cargos

Notre position à 21h00 UTC, mardi 12 juillet 2011
46°54.97 N
7040.95 O

Vent 20 à 25 noeuds de N, virant nord ouest
Vitesse : 7,2 noeuds
Cap : 87° N

Après 24h de moteur (les films Sharkwater et Ocean visualisés par un temps calme), le vent est enfin revenu hier soir dans la nuit, nous permettant de retrouver une vitesse d'environ 140 miles nautiques en 24h.

P1110390.JPG
Nous sommes sous 3 ris et trinquette, après une belle journée dans une mer formée et un vent de plus de 25 noeuds.
Nous sommes maintenant 200 miles nautique de Belle-Ile et traversons de nuit les rails au large du Finistère. De nombreux cargos nous attendent, notre AIS va nous servir à slalomer entre les tas de ferraille motorisés. Les quarts de cette nuit vont être agités et plein de suspens, l'occasion de parler russe ou indien à la VHF.

P1110383.JPG
Guillaume prend le temps de contempler la mer et les réserves de nourriture (en particulier celles de l'océan), Clara a verifié les coutures de la toile anti-roulis (forte houle depuis quelques heures=longue sieste), alors que JP a vu des dauphins et le souffle d'une baleine.

9 juillet 2011

Un peu de repos entre deux cétacés

Notre position le samedi 9 juillet 2011 à 17h40 UTC :
44°36.03 N
15°19.15 O

Vent : de nord-ouest, faible moins de 8 noeuds
Houle : 0,5 m d'ouest
Cap : 50° N
Vitesse : 5 Nds (moteur)

Après une nuit reposante et 130 miles avalés en 24 heures avec une bonne brise d'environ 15 à 20 noeuds au travers, le vent est aux abonnés absents depuis 13h00. Aussi, nous avançons maintenant au moteur. Guillaume a dit un mot interdit à bord hier soir (vous savez ce "machin avec deux grandes oreilles et une petite queue blanche et ronde") lors de notre diner au confit de canard. Et c'est le hale-bas qui semble HS ce matin !
P1110401.JPG
Malgré notre acharnement et les lignes à l'eau dès le lever du soleil, nous n'avons toujours pas repris de poisson. En revanche, de gros cétacés viennent nous saluer, des rorquals communs d'environ 18m à 20m, avec leur souffle facilement identifiable à l'horizon avec l'expiration d'un nuage d'eau à quelques mètres de hauteur.
Nous avons croisé deux cargos cette nuit, dont un que nous avons tenté d'appeler à la VHF pour lui demander de nous éviter et qui nous a simplement répondu au bout de 10 minutes : " Ok, ok " avec un fort accent russe. Un peu l'impression d'avoir sorti l'homme de veille de son sommeil.
P1110382.JPG
Avec un magnifique soleil et nous profitons de ce moment d'accalmie pour nous reposer sur le pont du bateau, prendre une bonne douche chaude. Guillaume vient d'ailleurs d'entamer une longue sieste d'environ 6h et il dort toujours ! Nous faisons maintenant route à proximité d'un voilier allemand (EDEN) qui remonte vers l'Angleterre et préparons à dîner. Dîner que nous prendrons assis sur la grande bleue avec le soleil couchant, en pensant bien à vous cher lecteur !

8 juillet 2011

Refus de priorité en plein Atlantique

Notre position le vendredi 8 juillet 2011 à 14h00 UTC :
43°32.22 N
18°06.35 O

Houle : elle s'apaise à environ 1m
Vent : après une bulle d'ouest au environ de 30 à 35 noeuds pendant toute la nuit, nous avons encore 20 noeuds d'ouest ce matin
Cap : 67°N
Jour 4 : 125 miles parcourus (petit score...)

Hier soir, Guillaume a enfin pris une magnifique bonite et nous la cuisinons chaude et froide avec du riz.

P1110406.JPG

Nous avons eu une nuit soutenue et avons dû affaler la GV et ariser au maximum la trinquette avec de belles rafales à plus de 35 noeuds et une mer croisée d'environ 3 à 4 m. Au petit matin, le vent a bien baissé, la mer s'est calmée et nous constatons que le vit-de-mûlet est endommagé. Incroyable, la pièce est fendue en 3. La bôme ne tient à plus grand chose...

P1170782.jpgAu même moment, nous n'hallucinions pas (encore), une baleine d'environ 18 à 20 m surgit à l'arrière du voilier à environ 5 mètres et passe de tribord à babord sous la ligne de traîne. Nous venons de lui faire un refus de priorité en plein Atlantique ! Elle nous signifie la chose par un souffle puissant...

Nous réalisons la réparation du vit-de-mûlet tel des joueurs de LEGO en 30 minutes chrono. Nous avions heureusement à bord la pièce de rechange (merci Maurice N.)... le voilier repart. Clara est sortie de sa léthargie (il était temps) et mange à nouveau, nous observons notre premier cargo, le soleil revient ce midi, les vestes de quart commencent à sécher et Belle-île n'est plus qu'à 676 miles nautique ! Tudo bem !

P1110375.JPG

7 juillet 2011

Surveiller sa ligne...

Notre position le 7 juillet 2011, à 14h00 UTC :
42°43.81 N
20°45.43 O

Vent : 25 noeuds d'ouest
Cap fond : 45° N
Vitesse : 6,5 noeuds environ
Houle : 2 à 3 m de nord-ouest

Nous avons parcourus 150 miles pour cette 3ème journée, la nuit a été favorable et au portant.
Nous avons croisé hier soir au coucher du soleil 3 gros cachalots : ils nous ont offert un magnifique spectacle avec le mouvement si particulier de leur queue avant de sonder à plusieurs centaines de mètres pour attraper des calamars géants.

Guillaume fait attention à sa ligne... de traîne. Après son quart dans une nuit froide et humide et alors qu'il dormait, une touche ce matin, qui s'est malheureusement échappée (5kg environ).

P1110377.jpg

Clara se remet doucement d'une nuit difficile et s'alimente de façon plus régulière. Du côté de JP, il a profité d'un long quart cette nuit pour regarder filer les étoiles. Tout l'équipage ainsi que le voilier se portent bien !

6 juillet 2011

Quart de nuit et pommes de terre au gyro-compas

Notre position le mercredi 6 juillet 2011 à 14h UTC

41°12.51 N
23°21.56 O

Vent : 12 à 18 noeuds, NO
Vitesse : 5,8 noeuds
Cap : 68° N
Houle : 1m5 à 2m
Environ 125 miles parcourus en 24h pour cette deuxième journée, avec des vents faibles et oscillants pendant nuit. De quoi bien s'énerver tout seul en quart...
Toujours pas de poissons ni de bateaux en vue. Le menu du jour : Guillaume vient de cuisiner un magnifique plat de pommes de terre lardons, accompagné d'une poire. Clara mange enfin ! Les quarts sont longs et les nuits agitées. Guillaume nous fait part de ses rêves dès le petit matin 14h00... !

5 juillet 2011

Soleil et vent faible

Notre position le 5 juillet à 14h00 UTC :
Jour n°1 - 130 miles parcourus depuis Angra Do Heroismo à Terceira
40°02.54 N
25°31.17 O

Vent : 10 noeuds environ de O-NO
Cap : 50° N
Houle : 1,5 m de NO
Vitesse : 5,5 Nds

Tout l'équipage s'amarine doucement, alors que les conditions météos sont clémentes. Guillaume attend avec impatience le premier poisson, alors que Clara s'est remise aux mots croisés. Nous profitons de magnifiques siestes au soleil après une nuit pluvieuse !

P1110370.JPG

4 juillet 2011

"Il n'y a pas d'endroit où l'on peut respirer plus librement...

... que sur le pont d'un navire". Elsa Triolet

Après presque un mois passé au Açores, il est temps pour nous de remettre les voiles. Avec de bonnes conditions météorologiques, nous devrions atteindre la Bretagne en 10 jours environ. Guillaume se joint à nous pour l'occasion et c'est avec un voilier bien préparé que nous partirons lundi 4 juillet dans la journée.
P1110355.jpg
Ce dernier trajet marque la fin de notre voyage mais notre projet n'est pas terminé ! Nous comptons en profiter une nouvelle fois pour contempler la beauté de l'océan.

28 juin 2011

Terceira, dernière escale aux Açores avant notre retour en Bretagne

Partis tôt dimanche matin vers 6h45, une rapide navigation depuis Velas à Sao Jorge nous permet d'arriver sur l'île de Terceira à la marina d'Angra Do Heroismo vers 15h00. Nous naviguons au travers avec un vent de nord-ouest d'environ 20 noeuds sur 53 miles. Quelques bancs de dauphins nous accompagnent, mais pas de cachalot en vue !
P1110271.JPG
Nous quittons Boris et Mine et leurs enfants qui naviguent sur Pegasus, un catamaran Outremer 38/43. Avec eux nous avons passés d'excellents moment à randonner, discuter, jouer du piano (sur un clavier qu'ils avaient à bord), jouer au Kubb-Spiele, sorte de jeu de quilles allemand. Ils se rendent vers l'île de Saint Miguel plus au sud afin de rejoindre le bassin méditerranéen. Nous nous reverrons en Allemagne !

Kubb-spiele.jpgClassée au patrimoine mondial de l'Unesco, la ville d'Angra Do Heroismo est particulièrement remarquable pour son architecture coloniale des 16e et 17e siècles, ponctuée de ruelles pavées, de maisons colorées aux balcons en fer forgé, de rues animées d'échoppes et de restaurants. On peut admirer des demeures seigneuriales, des couvents et monastères, des églises décorées d'azulejos, un parc floral, ou encore la forêt primaire sur le Monte Brasil qui protège et domine la baie.

Nous partons cette semaine à la découverte à pied de l'île et des circuits de randonnée vers le cratère de Santa Barbara.

23 juin 2011

São Jorge : auto-stop, fromage, veaux et traditions

Après Horta et Pico, nous voici à São Jorge. L'île ressemble à celle de Flores avec l'air de la campagne et les prairies remplies de vaches et chevaux. Le relief permet de magnifiques randonnées sur des collines verdoyantes au centre de l'île, sur lesquelles on peut observer de nombreux cratères (lorsqu’il ne pleut pas !). Notre voilier dans la petite marina de Velas. A noter que le personnel de la marina de Velas est aux petits soins avec tous les plaisanciers. La marina est toute neuve et dans un état de propreté impeccable !P1170734.JPG

Dès notre arrivée, nous piquons une tête dans la piscine naturelle d’eau de mer de Velas. L'eau est bonne !

P1110091.JPG

La côte de l'île est particulièrement difficile d'accès, les falaises atteignant plusieurs centaines de mètres de hauteur par endroit. Les effondrements de ces falaises ont donné naissance à des terrasses basses à proximité de la mer, appelées Fajãs accessibles souvent uniquement à pied. 

Lundi, nous partons pour le nord de l'île à pied avec Boris et Mine. En chemin, nous rencontrons des Portugaises qui nous offrent du pain à l'occasion de la fête du Saint Esprit.P1170721.JPGCette fête traditionnelle est l'occasion pour chaque village de se rassembler autour d'une chapelle, dénommée « Império » (empire) avec leur confrérie respective chargée d'organiser les festivités où de nombreuses denrées alimentaires sont distribuées aux plus nécessiteux. Ces fêtes religieuses ont lieu habituellement de mai à septembre, et spécialement le 7e Dimanche après Pâques (voir ci-dessous). Nous goûtons au "massa sovada" (pain sucré à base de pâte pétrie) et au vin rouge aromatique appelée "vinho de cheiro".

P1170723.JPG

P1110138.JPG

Mardi, en faisant du stop, pour marcher vers le Pico da Esperança, point culminant à 1053 m, nous faisons la connaissance d'un paysan de 35 ans qui nous emmène voir ses veaux d'un jour pour les nourrir puis nous conduit jusqu'au départ du circuit de randonnée avec sa petite fille Alice âgée d’un an. Le temps est nuageux et pluvieux à 1 000m.

P1110131.JPGLa vue est malheureusement bouchée dans toutes les directions.

P1110134.JPG

Qu’à cela ne tienne, nous parcourons les 17 km sur un large sentier balisé (parfait pour faire du VTT).

L’accueil est l’un des plus chaleureux que nous ayons reçu aux Açores. Imaginez-nous faire du stop à l’arrière d’un pick-up, après avoir attendu sur le bord de la route à peine 5 minutes. P1110122.JPGLe chauffeur ne vous emmène pas seulement à destination, il s’arrête aussi à tous les points de vue pour vous faire admirer la beauté de son île !
Ou encore des pêcheurs qui s’arrêtent pour nous prendre en stop alors que nous n’avions pas levé le pouce. Partant à la pêche, ils nous conduisent à la Fajã do Ouvidor dans une fourgonnette remplie de poisson séché comme appâts.

P1110143.JPG

Le soir, apéro géant avec les voiliers de passage à la marina !

P1170740.JPG

Le lendemain mercredi nous partons visiter une fromagerie de Queijo de São Jorge à côté de Velas.

Quelques chiffres

Sa longueur est de 55 kilomètres et sa largeur maximale est de 7 kilomètres. Sa superficie est de 238 km² et quelques 10 500 personnes y habitent. Les principales ressources sont l'élevage, la culture des céréales et des fruits.

P1170742.JPG

Les autres productions importantes sont la pèche, la laine et la fromagerie. Le fromage de l'île est le plus connu des Açores (Queijo de São Jorge) et une large part de sa production est exportée vers l'Amérique du Nord notamment.

(Source Wikipédia)


Festivités Saint-Esprit

Lié à la mystique franciscaine et l'esprit de bienfaisance de la reine Sainte Elisabeth du Portugal (16ème siècle), les Fêtes du Saint-Esprit sont arrivées aux Açores avec les premiers colons. L'invocation du Saint-Esprit au moment des catastrophes naturelles qui ont frappé l'archipel (éruptions, tremblements de terre), la vie dure des îliens et l'isolement des îles, ont contribué à donner à cette tradition religieuse de profondes racines et à la faire persister aux Açores, alors qu'elle a pratiquement disparu au Portugal.

P1110088.JPG

En outre, les émigrants açoréens ont apporté avec eux cette dévotion au Brésil, en Amérique et en Afrique, où les vieilles cérémonies sont reprises dans toute leur splendeur traditionnelle. Les festivités du Saint-Esprit sont également organisées à Hawaï, où il y a une grande communauté açoréenne.

Animées d'un caractère de bienfaisance, les festivités sont destinées à distribuer de la nourriture aux nécessiteux. Tout commence le dimanche de la Trinité avec le dessin des noms parmi les «frères» pour déterminer qui sera le "mordomos" ou intendant des fêtes de l'année suivante.

Le premier à être choisi garde les insignes du Saint-Esprit (la couronne et le sceptre sur un plateau d'argent) dans sa maison jusqu'au dimanche de Quasimodo, où les festivités commencent avec les "balhos" ou danses accompagnées par des guitares et le chant tandis que le "trône" du Saint-Esprit est mis en place et abondamment décoré dans la "cabine", la chambre principale de la maison. La cérémonie du "couronnement " a lieu ensuite à l'église paroissiale : la couronne est placée sur la tête d'un enfant ou d'un adulte appelé "l'empereur" qui porte en procession les symboles de sa dignité à la maison d'une autre personne. Cette cérémonie s'appelle l'"exposition de la couronne" et la couronne est conservée pendant une semaine dans la maison. Ensuite, chaque dimanche, la couronne, le sceptre et la plaque sont transportés dans les maisons des autres membres jusqu'au jour de la fête elle-même, où ils sont exposés dans la "Imperio" (littéralement, l'empire) ou une chapelle.

P1110094.JPG

Ce jour-là, de la viande de bœuf est donnée comme offrande au Saint-Esprit. Le bœuf est préparé dans la traditionnelle "soupe Saint-Esprit" et le parfumé "Alcatra" (plat de viande), et accompagné par différents types de pain et de "massa sovada" (pain sucré à base de pâte pétrie). Le vin rouge aromatique appelée "vinho de cheiro" est consommé par tous les habitants de la paroisse et de ses visiteurs, dans une atmosphère de grande joie.

P1110097.JPG

Pendant les festivités, il ne manque jamais de "foliões" ou bouffons, qui sont chargés d'annoncer, de diriger et d'animer les cérémonies avec des chants accompagnés de musique sur un tambour et des cymbales, appelé "testos". Dans les paroisses rurales, le festival se termine par une course de taureaux, "tourada une corda". Les Fêtes du Saint-Esprit débutent au printemps et se terminent à la fin de l'été, elles apportent la joie dans toute l'île.

(Source http://www.azores.com/fr/terceira/events/evenements)

 

20 juin 2011

Faire de la peinture à Horta, entre tradition et superstition

A Faial, les quais, pontons, promenades, murets du port de plaisance d'Horta sont recouverts des peintures figuratives et abstraites mettant en images des marins du monde entier qui ont fait escale sur l'île : une galerie d'art en plein air !
DSC_0153.JPG
La tradition veut que tous les voiliers de passage laissent une marque sur les quais. La superstition veut que l'équipage qui manque à la tradition s'expose à des risques... naturels ou pas.

P1170691.JPG

P1170699.JPG
Nous réalisons à notre tour notre peinture sur un mur en face du ponton. Pas évident avec une peinture peu liquide !

Le soir nous invitons tous nos amis pour un apéro géant dans le carré de notre voilier !
P1170616.JPG
Le lendemain vendredi, Boris et Mine ont prévu de se rendre à Velas sur l'île de Sao Jorge. Avec l'absence de vent et un lever tardif, nous décidons de profiter encore un peu des environs d'Horta avec une balade en vélo, avec des vélos mis à disposition gratuitement par la municipalité d'Horta.
P1170714.JPG
Nous rejoignons Pégasus samedi après une navigation de 20 miles au portant vers Velas sur l'île voisine de São Jorge que nous alllons découvrir cet après midi en rando à pieds et auto-stop !

- page 1 de 5